Roller Cosater
Хятад улсын сэдэвчилсэн паркийн тоног төхөөрөмж Өндөр чанарын ган дугуйгаар аялах Big Roller Coaster зарна
Зугаа цэнгэлийн парк, сэдэвчилсэн цэцэрлэгт хүрээлэн, багт наадамд олны хүртээл болсон зугаа цэнгэл, сэтгэл хөдлөм аялалуудын нэг болох галзуу хулгана нь "Үзвэр үйлчилгээний машины хаан" гэдгээрээ алдартай бөгөөд энэ нь үхлийг үл тоомсорлох сэтгэл хөдлөлийг улам бүр нэмэгдүүлдэг. Олон хүний хувьд галзуу хулгана нь зугаа цэнгэлийн парк руу явах гол шалтгаан эсвэл цорын ганц шалтгаан болдог. Галзуу хулгана дээр явж байгаа хүмүүс бүхэлдээ хашгирахаа зогсоож чаддаггүй тул зарим хүмүүс үүнийг "хашгирах машин" гэж нэрлэдэг.
Галзуу хулгана нь том зугаа цэнгэлээр гулсах инерцийн цувааны вагон бүлэг юм. Унаж байхдаа гараас шидэгдэж байгааг мэдэрч болно. Дээр дурдсан зүйлс дээр суухад хөлийн улны доорхи үзэсгэлэнт газрууд тод харагдана, бүх үйл явц маш жигд явагдана. Энэ нь гэнэт доройтож оргил руу яаран гарч ирэв, ойртох цэг нь мөн маш гөлгөр, үргэлж өндөр хурдтай, яг л тэнгэрт нисэх мэдрэмж шиг байдаг. Энэ бол маш аюулгүй байгууламж бөгөөд олон залуу жуулчдын хайрыг татдаг.
Техникийн үзүүлэлт Том галзуу хулгана Унадаг
Чадавхи (суудал) | 12 | 16 | 20 | 24 |
Бүхээг (Үгүй) | 3 | 4 | 10 | 6 |
Замын урт (м) | 326 | 500 | 780 | 725 |
Талбайн хэмжээ | 56м * 30м | 90м * 40м | 145 * 70 | 150 * 60 |
Хурд (км / цаг) | ≥60 км / цаг | 70 км / цаг | 80.4 км / цаг | 80 км / цаг |
Эрчим хүч (KW) | 45 кВт | 75 кВт | 160 кВт | 120 кВт |
Цахилгаан хангамж | 380V / 220V |
Дэлгэрэнгүй Том галзуу хулгана Унадаг
Галзуу хулганы босоо босоо цагираг нь центрифугийн төхөөрөмж юм. Галт тэрэг буцах цагираг руу ойртоход зорчигчдын инерцийн хурд шууд урагшаа чиглэнэ. Гэхдээ сүйх тэрэг зам дагуу явж байсан тул зорчигчийн бие шулуун шугамаар хөдөлж чадахгүй болжээ. Татах хүч нь зорчигчийг машины шалан дээрээс түлхэж, харин инерци нь зорчигчийг шал руу түлхэж өгдөг. Зорчигчийн гадна талын инерци нь өөрөө инерцийн хүчийг үүсгэдэг бөгөөд ингэснээр зорчигч доошоо харсан ч гэсэн машины ёроолд бат бөх байрладаг. Мэдээжийн хэрэг зорчигчид аюулгүй байдлаа хангахын тулд ямар нэгэн аюулгүй байдлын хамгаалалт шаардагдах боловч ихэнх хамгаалалтын хэрэгсэл байгаа эсэхээс үл хамааран буцах том цагиргуудад зорчигчид машиндаа үлдэх болно.
Галт тэрэг гогцоо дагуу хөдлөхөд зорчигчдод үйлчлэх үр дүнгийн хүч байнга өөрчлөгдөж байдаг. Дугуйн доод хэсэгт хурдатгал дээшээ чиглэсэн тул дээшээ чиглэсэн жуулчдыг чиглүүлэх замын хүч нь таталцлын хүчнээс их байна. Энэ үед жуулчид илүүдэл жинг мэдэрч, өөрөөр хэлбэл хүнд байгааг мэдэрч чаддаг. Гогцоо нь бүхэлдээ дээшлэх үед таталцал нь зорчигчийг шал руу түлхдэг. Тиймээс зорчигч хүндийн хүчийг суудал руу чинь шахаж байгааг мэдрэх болно.
Давталтын дээд хэсэгт зорчигч бүрэн буцаж эргэдэг. Газар руу чиглэсэн таталцал ба замын доош чиглэсэн тулгуур хүч нь зорчигчийг суудлаас нь татаж гаргахыг хүсдэг. Гэсэн хэдий ч дэмжих хүч ба таталцал нь зөвхөн төвөөс зугтах хүчээр тэнцвэрждэг, өөрөөр хэлбэл хөдөлгөөнд шаардлагатай төвөөс зугтах хүчийг хангаж өгдөг. Энэ үед нисдэг тээврийн хэрэгслийн хурд бага, үйлдвэрлэсэн төвөөс зугтах хүч таталцлын хүчнээс бага байвал нисдэг тээврийн хэрэгсэл доошоо унах тул гогцооны дээд хэсэгт аюулгүй байдлыг хангахын тулд тодорхой хурд шаардагдана. Үүний зэрэгцээ, төвөөс зугтах хүч байдаг тул энэ нь таталцлын нэг хэсэгт сөргөөр нөлөөлдөг тул зорчигчид жингээ хасаж, бие нь туйлын хөнгөн болж байгааг мэдрэх болно. Галт тэрэг буцах цагиргаас гарч хэвтээ чиглэлд аялахад зорчигчид анхны хүндийн жиндээ буцаж ирнэ.